Этот прибор широко применяется для ночных полетов вертолетов при низких уровнях естественной освещенности. Прибор построен по бинокулярной схеме с использованием двух электронно-оптических преобразователей 2+ и 3 поколения бипланарного типа с 18 мм фотокатодом, высокой спектральной чувствительностью и встроенной системой автоматической регулировки яркости при изменяющихся условиях освещенности. Облегченная конструкция прибора имеет высокую механическую прочность и надежность. Разработанные с учетом эргономических требований, очки удобны для пилотажа в течение длительного полетного времени в любых летных режимах. Для повышения надежности предусмотрены две системы электропитания: от бортсети (27 В) и автономная (от двух батарей АА-типа). Конструкция крепления прибора может использоваться на различных летных шлемах.
Этот прибор широко применяется для ночных полетов вертолетов при низких уровнях естественной освещенности. Прибор построен по бинокулярной схеме с использованием двух электронно-оптических преобразователей 2+ и 3 поколения бипланарного типа с 18 мм фотокатодом, высокой спектральной чувствительностью и встроенной системой автоматической регулировки яркости при изменяющихся условиях освещенности. Облегченная конструкция прибора имеет высокую механическую прочность и надежность. Разработанные с учетом эргономических требований, очки удобны для пилотажа в течение длительного полетного времени в любых летных режимах. Для повышения надежности предусмотрены две системы электропитания: от бортсети (27 В) и автономная (от двух батарей АА-типа). Конструкция крепления прибора может использоваться на различных летных шлемах.